F1グランプリ２００８開幕戦 オーストラリアGP

３／１６についにF1GP２００８開幕！
待ちに待った２００８年シーズンが始まりましたね♪
ワクワクです〜今シーズンはどんなレースが見られるか楽しみですね！
２００８第１戦オーストラリアは、大波乱の幕開けで久々にシビレました〜
遅くなりましたが、感想書いていきたいと思います♪

さて、感想はレース結果が含まれてますので、まだ知りたくない方はご注意を！
読みたい方は、続きへ↓

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F1オーストラリアGP決勝結果


1 L.ハミルトン （マクラーレン・メルセデス）
2　N.ハイドフェルド （BMWザウバー）
3　N.ロズベルグ （ウィリアムズ・トヨタ）
4　F.アロンソ （ルノー）
5　H.コバライネン （マクラーレン・メルセデス）
6　中嶋一貴　（ウィリアムズ・トヨタ）
7　Ｓ．ブルデー （ スクーデリア・トーロ・ロッソ ）
8　K.ライコネン （フェラーリ）

（以下リタイヤ、完走８台）



開幕戦は大波乱で、完走したのはなんと８台！（正確には７台だが、R.バリチェロはペナルティを受け失格、ブルデーとライコネンは残り数周のところでストップしたが完走扱い）
今回はL.ハミルトン （マクラーレン・メルセデス）のポールトゥウィンでした〜
２年目のジンクスなんてなんのその！全く危なげなく最後まで走り抜きましたね。
でも、よく考えたらL.ハミルトンほとんど見せ場が無かったとも言える（笑）
トップ争いは細かく色々見えないタイムの戦いなどであったのでしょうが、なにしろ後ろの戦いが激しすぎてあんまり目立たないよね（笑）
後ろの方でオーバーテイクあるわ、クラッシュあるわ、ピット作業の失敗あるわ、自らのコースアウトあるわで、L.ハミルトンの完璧な走りがカメラに映らない
まともに見たのはトップチェッカー受けたところと、表彰台のシャンパンファイトかな

さて、今回はレーススタート直後の１コーナーでいきなり後方の多重接触でリタイヤ続出、セーフティカーも入るしで、「うわ〜！」って感じでした（笑）
でも、スタートでK.ライコネンや琢磨が大きくジャンプアップ
ワクワクして期待が高まりました！特にF.マッサと琢磨のバトルは良かった〜！
今、ＳＡＦ１物凄く苦しいんだと思うけど、この走り見てると大和魂見えたぜー！って感じでした。
しかも、後ろから中嶋一貴も頑張ってて、面白かったですね♪
今回、中嶋Ｊｒ．はＦ１レギュラードライバーとしてウィリアムズからデビューということで、それだけでもメデタイな〜って思って嬉しかったんですが、なんと父・中嶋悟さんのデビュー戦７位の記録を上回る６位でいきなり３ポイント獲得！！！
うきゃ〜！素晴らしい〜次も楽しみですね♪

そーいえば、F.マッサ （フェラーリ）とD.クルサード （レッドブル・ルノー）のタイヤ接触で、クルサードがクラッシュって場面あったじゃないですか。あれでクルサードが、マッサに謝れってめっちゃ怒ってるみたいですね…。マッサ無視？（笑）
’０７まではマッサは私の中では、そんなに引っかからない感じだったんですが（笑）去年の後半くらいから、マッサが物凄く良くなったな〜って感じるようになったんですよね。なんでかな？（笑）
でも、今回のフェラーリはなんだか前に出たり、かと思えばいきなり最後尾に落ちたりと忙しかったですね（汗）
特にK.ライコネンは、なんだか焦りすぎで自滅がちょっと多かったかも。
最終的にはバリチェロのおかげでポイント貰えてセーフって感じかな(^_^;)

バリチェロといえば、なんだか悪いところばっかり目立ったしまった感じでしたね
給油時のアクシデント、ありゃロリポップマンいかんよ〜！危ない危ない…。
今年のＨｏｎｄａはどうでしょうかね〜。まだ今の段階では判断付かないかな。
でも、今年のカラーリングは昨年に比べて数段良くなった正面から見たらなかなかイイよね♪白とグリーンのラインが爽やか
でも、横から見るとどう見てもＢＭＷザウバーのカラーリングに似てるな〜（笑）アース部分が中途半端に見える。まあ、マシンさえ早ければそのうち気にならなくなるかな…。

そーいえば、今シーズンからトラクションコントロール禁止で、ドライバーの腕が試されるって感じですけど、コーナーでのコースアウト目立ちましたね。
やっぱり、そういうところがレースを面白くしてくれるかも♪ワクワク

今日からフリー走行始まってますが、マレーシアＧＰの決勝が楽しみですね！